Trong 6 tháng đầu năm tình hình về giá xăng dầu đã tăng liên tục, theo điều chỉnh tăng 13 lần, giảm 03 lần, theo đó đã ảnh hưởng đến giá cả một số mặt hàng tiêu dùng, vận tải có xu hướng tăng. Tuy nhiên, hoạt động thương mại, thị trường ít biến động không xảy ra tình trạng khan hiếm hoặc tăng giá đột biến.
Theo đánh giá của nhiều hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp đang phải đối mặt với nhiều vấn đề như giá xăng dầu tăng quá cao, tăng lương tối thiểu vùng từ 1/7, lạm phát tại một số thị trường tăng cao, ảnh hưởng đến cơ hội cơ hội xuất khẩu và khai thác thị trường của doanh nghiệp. Do đó, trong 6 tháng cuối năm, nhiều doanh nghiệp, hiệp hội ngành hàng kiến nghị, các cơ quan chức năng cần nghiên cứu để giảm giá xăng dầu, giảm giá nguyên, vật liệu và chi phí logistics…
Từ cuối 2019 cho đến hết năm 2021, doanh nghiệp Việt Nam nói chung và tỉnh Đắk Lắk nói riêng chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch, các đơn hàng xuất khẩu bị đình trệ, vì vậy, các giải pháp làm thế nào để doanh nghiệp vượt qua đại dịch, tìm cách thích ứng với điều kiện hiện tại và trong tương lai gần, kinh nghiệm thành công chính là điều làm nhiều doanh nghiệp quan tâm.
Năm 2022, theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia và các chuyên gia, Việt Nam sẽ có khoảng 10-12 cơn bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông và có khoảng từ 4-6 cơn có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền nước ta. Ngoài ra, trong các tháng chuyển mùa đã có mưa bão thất thường, từ tháng 4 - tháng 5 có thể xảy ra các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như dông, sét, lốc, mưa đá trên trên phạm vi toàn quốc.
Những con số xuất nhập khẩu trong quý I/2022 đem lại những tín hiệu tích cực không chỉ cho doanh nghiệp mà cho cả nền kinh tế. Tuy nhiên, tình hình thế giới có nhiều biến động, giá cả nhiều loại nguyên nhiên vật liệu tăng cao… được nhận định sẽ ảnh hưởng tới hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam trong thời gian tới.
